機油發(fā)生氧化以后整體的性能就會下降,直接的表現(xiàn)就是潤滑、清潔、冷卻效果變差。潤滑效果差,就會導(dǎo)致各個零部件之間發(fā)生無潤滑摩擦,簡單的說就是缺少潤滑油,從而導(dǎo)致干磨。輕則導(dǎo)致零部件發(fā)生非正常磨損,重則讓發(fā)動機報廢,帶來巨大的損失。
此外,氧化以后的機油相對清潔能力會變?nèi)?,清潔能力變?nèi)蹙鸵馕吨l(fā)動機內(nèi)部的油泥、碎屑等等都不能被機油分解帶走。長久以后油泥之類的直接糊在零部件上,從而引發(fā)零部件之間非正常磨損,或者是腐蝕性磨損。
第三就是冷卻效果變差,冷卻效果變差應(yīng)該是我們?nèi)菀装l(fā)現(xiàn)的,機油氧化以后發(fā)動機工作溫度會升高。而升高的溫度又會加速機油氧化,從而形成一個循環(huán),直接影響我們的機油更換周期。
國內(nèi)一些機油質(zhì)量也不錯,價格也遠(yuǎn)低于進口同類產(chǎn)品。你可以輕松地使用它們。不要總是追求進口!如果汽車發(fā)動機狀況良好,季節(jié)性溫度較低,應(yīng)盡量選用低粘度的機油,以利于油路暢通。減震緩沖:當(dāng)發(fā)動機缸口壓力急劇上升時,活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷突然增加,這種載荷由軸承潤滑,從而緩沖沖擊載荷。轎車機油標(biāo)簽的識別和選擇:轎車機油外包裝上經(jīng)常看到SAE和API。SAE是美國汽車工程協(xié)會的簡稱,API是美國石油學(xué)會的簡稱。SAE后面的標(biāo)簽表示油的粘度值,而API后面的標(biāo)簽表示油的質(zhì)量水平。
事實上,更多的機油也會對發(fā)動機有害。特別注意傾斜發(fā)動機和V型發(fā)動機。它增加了曲軸和連桿的旋轉(zhuǎn)阻力,從而將更多的機油濺到氣缸壁上,導(dǎo)致燃燒室中的積碳增加。因此,添加過多的機油也會降低汽車發(fā)動機的功率,增加磨損,并導(dǎo)致過量排放!轎車機油為什么要分冬夏?粘度不同,低溫稀稠度相差很大。主要是價格因素,寬溫機油價格高,所以一般以窄溫機油來劃分,寬溫機油完全不變,俗稱四季機油!典型的5W40是溫帶氣候的四季機油,自然環(huán)境溫度在-30°到40°之間。冷卻:機油可以將熱量帶回油箱,然后散發(fā)到空氣中,幫助水箱冷卻發(fā)動機。清洗:好的機油可以將發(fā)動機零件上的碳化物、油泥和磨損的金屬顆粒循環(huán)回油箱,通過潤滑油的流動,將零件工作表面的污垢沖走。
您好,歡迎蒞臨安徽金啟,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |